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Le coussin de posture se place directement sur l’assise du siège de voiture. Il a pour but d’améliorer la posture adoptée durant la conduite et ainsi de soulager et limiter les douleurs. Mais qu’est-ce qui rend un coussin d’assise si efficace contre le mal de dos en voiture ?
Le coussin d’assise pour voiture permet d’améliorer le confort lors de la conduite. Il atténue les douleurs aux fesses et au coccyx en offrant une assise moins dure, mais il a aussi pour but de protéger le corps des chocs de la route et des vibrations de la voiture. Il est aussi possible d’utiliser un coussin de siège pour coccyx et sacrum doté d'une décharge pour agir efficacement sur les douleurs au coccyx.
On le sait, les mauvaises postures entrainent rapidement des douleurs au dos. Un coussin d’assise doit aussi permettre d’améliorer la posture de conduite : en voiture, on se retrouve souvent assis avec les genoux plus hauts que le bassin ce qui force le dos à se courber. Les disques intervertébraux situés entre chaque vertèbre et qui servent normalement à amortir les différents chocs subis par la colonne vertébrale ne joue plus leur rôle, le dos est soumis à chaque irrégularité de la route.
Une assise surélevée plus épaisse à l’arrière qu’à l’avant permet aussi d’ouvrir l’angle du bassin, de redresser le dos et de limiter les pressions sur l’arrière des jambes.
Le choix de votre coussin pour auto doit se faire en fonction de vos besoins et de votre morphologie.
Une personne avec une pathologie et des douleurs déjà présentes (mal au dos, hernie discale, sciatique, tassement vertébral…) aura plus intérêt à choisir un coussin pour mal de dos pour apporter une protection supplémentaire contre les douleurs en position assise.
Coussin voiture pour sciatique
Dans tous les cas, il est important de choisir un coussin pour siège de voiture de qualité et adapté à sa morphologie pour garantir son confort et la tenue du coussin d’assise dans le temps. On trouve sur le marché différents modèles de coussin mousse ou encore de coussin gel pour voiture.
Contrairement au gel classique qui a tendance à se liquéfier ou à se solidifier avec le chaud ou le froid, la technologie fluide développée par Ergotech n’est pas thermoréactive. Les coussins d’assise dotés de poches de fluide ne sont ainsi pas soumis aux variations de viscosité en fonction de l’environnement d’utilisation et offrent un confort et une efficacité optimaux. Les coussins pour siège de voiture Ergotech contiennent également de la mousse Haute Résilience 60 kg/m3, plus résistante que la mousse utilisée dans les coussins d’assise pour bureau. Cette association de fluide et de mousse permet de créer un coussin anti chocs et anti vibrations.
Le coussin de voiture pour dos se place directement sur le dossier du siège de voiture est un bon complément à adopter lorsque le coussin d’assise seul ne suffit pas pour soulager et limiter les douleurs en voiture.
Adopter une meilleure posture grâce à un coussin d’assise est le premier pas pour se libérer des douleurs en voiture, mais cela ne suffit pas toujours.
Utiliser un coussin pour le dos permet de supporter une partie du poids exercé sur le dos en position assise, en particulier sur les lombaires. Il permet aussi de protéger le dos lors des trajets des chocs et des vibrations, tout comme le coussin d’assise.
Comme pour le coussin d’assise, une attention particulière doit être portée au choix du coussin pour dos.
Il existe deux types de coussins pour dos en voiture : le coussin lombaire et le dossier intégral.
Le coussin lombaire offre un maintien du bas du dos, très sollicité en position assise. Nous recommandons l’utilisation d’un maintien lombaire en voiture pour les personnes qui ne souffrent pas de pathologies spécifiques (sciatique, hernie discale, tassement vertébral…) et qui cherchent à améliorer leur confort et prévenir l’apparition des douleurs en voiture.
Pour les personnes qui souffrent de pathologies et dont les douleurs sont déjà bien présentes, nous recommandons plutôt de choisir un dossier intégral pour voiture. Ce type de coussin de dos protège efficacement le corps des chocs et des vibrations.
