Ergodrive avec mémoire de forme

Les trajets en voiture sont contraignants pour le corps humain.

Contrainte de posture : les sièges auto sont traditionnellement inclinés vers l'arrière, ce qui positionne les genoux au-dessus du niveau des hanches et ferme le bassin. La colonne vertébrale se retrouver courbée vers l'intérieur, les disques se tassent et se pincent, ils ne peuvent plus remplir leurs fonctions d’amortisseur.

Contrainte des vibrations : lors des trajets en voiture, le corps est soumis à des micros-vibrations, des chocs, cisaillements, trépidations, et compressions. Ces micro chocs et vibrations remontent dans le siège et se répercutent dans tous le rachis, favorisant ainsi le mal de dos en voiture.

Ces contraintes peuvent à terme entrainer l’apparition de douleurs tels que les lombalgies. L’utilisation d’un coussin d’assise en voiture permet de se rehausser sur le siège et d’ouvrir le bassin dans une posture dynamique, en plus d'absorber les chocs et les vibrations. Le risque de douleurs est limité et l'utilisateur retrouve une conduite plus agréable.

Afin de prévenir efficacement les douleurs en voiture, notre Ergodrive Véhicule agit de plusieurs façons sur l’origine des douleurs : 

• Corrige les mauvaises postures en voiture et aide à adopter une posture dynamique (dos en position dynamique, réouverture du bassin, jambes parallèles).
• Absorbe les chocs et les vibrations grâce à notre technologie fluide et à la mousse Haute Résilience.
• Offre une assise ultra moelleuse et confortable grâce à la mousse à mémoire de forme.
• Limite les compressions de façon homogène sur toute les zones d'appui.
• Peut servir de coussin de grossesse pour voiture : en absorbant les vibrations, il limite les risques de complication pour les femmes enceintes.
• Participe à la prévention des troubles musculo-squelettiques (TMS) du dos tels que le mal de dos liés à une posture assise prolongée.

L'Ergodrive avec mémoire de forme possède la même conception que notre premier modèle (mousse Haute Résilience et fluide à Haute Viscosité) avec en plus une couche de mousse à mémoire de forme de 2,5 cm qui recouvre tout le dessus du coussin.

L'ajout de mousse à mémoire de forme permet de créer une couche très moelleuse qui vient adoucir la sensation de la mousse à haut portance utilisée comme base du coussin, nécessaire pour bloquer les vibrations qui remontent par le siège. La mousse à mémoire de forme permet aussi de limiter les compressions sur l'ensemble des zones d'appui (fessiers + cuisses), là où la version sans mémoire de forme limite les compressions de manière plus localisée sur les fessiers, à l'emplacement de la poche.

Cette version avec mousse à mémoire de forme de notre coussin pour voiture est recommandée pour les personnes qui cherchent un coussin d'assise très moelleux.